内贸航运成本压力骤增，三大船公司启动紧急燃油附加费征收。

全球能源市场风云变幻，近期国际地缘政治紧张局势持续发酵，中东地区作为关键能源供应地，其稳定性备受关注；同时，重要航运通道面临潜在风险，这些因素共同导致全球原油价格出现显著上涨，船用燃料油成本也随之大幅波动。这种市场环境直接影响到航运企业的日常运营支出，尤其在内贸集装箱运输领域，燃油支出占比相对较高，企业面临严峻的成本对冲挑战。

为应对燃油价格的快速攀升，多家专注于国内航线的船公司采取积极措施，通过调整收费结构来缓解经营压力，确保运输服务的连续性和可靠性。泛亚航运、安通控股以及信风海运物流等企业相继发出正式公告，宣布在2026年内首次实施紧急燃油附加费。这一举措旨在维护国内水路物流链条的平稳运行，避免因单一成本要素剧变而影响整体供应链效率。相关企业强调，此类调整属于市场化应对手段，有助于在不确定性加剧的背景下，提供更稳定的运输保障。

泛亚航运作为内贸航运的重要参与者，其公告显示，将对所有内贸航线统一征收该项费用，标准为每自然箱相应金额；执行起始点明确，自特定日期起提箱的集装箱开始适用，回场环节亦同步跟进。公告中特别注明，实际适用的船名、航次以及开航船舶信息，以企业发布的最新班期表为准。这种透明化的执行方式，有利于货主提前规划物流成本，减少突发调整带来的不确定性。泛亚航运的决定反映出行业对燃油成本波动的普遍担忧，也体现了企业主动管理风险的责任担当。

安通控股在同一时期发布类似通知，指出受国际形势变化影响，燃油成本整体呈现急剧上升趋势；为保障运输服务的稳定可靠，公司决定征收2026年首次紧急燃油附加费。收费标准与行业一致，执行时间安排同样从提箱和回场两个环节入手，确保覆盖完整运输周期。安通控股强调，此举有助于企业在复杂多变的市场中维持运营平衡，同时为客户提供持续的高效物流支持。多家企业的同步行动，显示出内贸航运领域对成本压力的共识已较为一致。

信风海运物流紧随其后，于次日公布公告，同样受燃油成本上升态势驱动，决定在内贸航线实施紧急燃油附加费。公告内容清晰，收费标准统一，执行时间与前述企业保持协调，避免市场出现混乱。该公司特别提到，以实际班期表为准的灵活调整机制，能更好地适应航运生产的动态变化。信风海运物流的参与，进一步强化了这一费用的行业普遍性，表明内贸集装箱运输正集体应对外部成本冲击。

此次多家内贸船公司同步征收紧急燃油附加费，标志着2026年国内航运市场进入新的成本管理阶段。这一调整虽增加货主短期支出，但从长远看，有助于船公司维持船队更新、航线优化和服务质量提升，最终支撑国内物流体系的韧性和效率。行业观察人士认为，在全球能源价格波动常态化的背景下，类似市场化机制将成为常态，企业与货主需共同适应变化，推动供应链向更可持续方向演进。未来，随着市场监测的深入，附加费标准或将动态调整，以实现成本与服务的更好平衡。